今年6月,从湛江乘高铁到广州只要3小时!
2018-01-31 文/吴珂 朱晓枫 李强 图/肖雄 王辉 王良珏 南方日报
  29日上午,在广东省十三届人大一次会议第三次记者会上,汕头、佛山、湛江、清远四市市长共同接受记者提问,回应热点问题。
  
  记者从会上获悉,落户佛山高明的珠三角新干线机场,还有湛江的新国际机场,都将于今年动工,有望用3年时间建成。另外,今年6月从湛江乘高铁去广州,将仅需3小时就能到达。
  
  机场
  
  佛山湛江两座新机场今年动工
  

  
  佛山、湛江两市的市长均透露了机场项目建设进展,引发全场关注。
  
  佛山市市长朱伟介绍,佛山将突出承东启西的区位优势,建设粤港澳大湾区西部综合交通枢纽。珠三角新干线机场落户佛山高明,先期工程争取在今年内动工,动工三年后建成投入使用。依托珠三角新干线机场,佛山正加紧规划建设临空经济区,努力打造粤港澳大湾区西部航空枢纽,更好地发挥对粤西乃至整个大西南地区的辐射带动作用。
今年6月,从湛江乘高铁到广州只要3小时!
  
  湛江新机场的规划建设也在加速进行中。湛江市市长姜建军介绍,去年,湛江新的国际机场实现了配套工程的全面开工,国家立项的审批工作接近尾声,征地拆迁工作基本完成,同时还对机场进行了国际招标。“新的国际机场将在今年全面动工,计划用三年的时间把它建成”,到2020年新的湛江国际机场可以通达国内的主要城市和世界许多城市。
  
  “新机场将是一个非常‘高大上’的机场。”姜建军表示,湛江国际机场飞行等级由4C升为4E,飞行跑道由2800米延长到3200米,由支线机场上升为广东第三大干线机场,引入国内外一流团队完成机场航站楼设计方案优化升级,建成后将成为湛江辐射茂名、阳江、云浮和广西的新引擎。
  
  省域副中心城市
  
  汕头湛江两市市长“同题作答”
  
  “省政府出台的《广东省沿海经济带综合发展规划》中,把汕头和湛江都列为省域的副中心城市,请问两位市长,在这个定位之下,将如何谋划下一步的发展?”
  
  
  汕头市市长郑剑戈和湛江市市长姜建军面对记者提问作了一次“同题作答”。
  
  汕头构筑“一湾一岸两河三平台”
  
  郑剑戈说,汕头将从构筑“一湾一岸两河三平台”城市新格局着手,打造广东省域副中心城市。“一湾”就是汕头湾,未来将以汕头内海湾为核心,中心拓展两翼,东融澄海南澳,西联潮阳潮南,打造两岸互聚、城景相融的活力湾区;“一岸”就是汕头市东海岸,未来以其为前沿吸纳、聚集创新发展要素,打造国际化湾区新城、现代化创新都市;“两河”就是由韩江分支流经主城区的两条河,以两河为纽带,构建生态景观亲水廊道;“三个平台”就是华侨实验区、国家高新区、临港经济区三大战略平台,以这三大战略平台为载体,打造生产、生活、生态同步发展的“产城融合”示范区。
  
  在交通市政基础设施方面,郑剑戈表示,汕头将在广澳岛建设一个大港口,一期已经投入使用,二期正在建设,预计今年年底可以投入使用,第三期今年内可以动工,未来四年内全部建成;升级改造一大批市政道路,增强市区道路通达能力;建设三条跨海湾通道,其中新增两座大桥和一条海底隧道,这三个工程都已经动工建设;建设五条铁路动脉,包括今年动工的时速350公里的汕汕高铁,以及厦深铁路到市中心的联络线、潮汕机场到中心城区的联络线,这两条联络线在今年6月份可以完成;推进六条高速公路互联互通,形成市域内汕潮揭一小时交通圈;建设六条市政大通道,支撑城市扩容提质。
  
  湛江打造经贸科教文化物流四大中心
  
  “要成为省域副中心城市,必须具备中心辐射带动能力。”姜建军说,广东是海洋大省,海洋经济占比高。广东占全国海岸线的1/3,而湛江则占广东海岸线的1/3。湛江是一个港城、海洋大市,拥有天然深水良港,是全国沿海十大港口城市之一,也是综合交通枢纽。湛江的海产品、邮轮、游艇、海湾游也都非常发达。同时,湛江有很多国家的科研机构,以及省属一些高校的布局。他表示,湛江完全具备实力和条件成为广东省的省域副中心。
  
  姜建军说,初步考虑今后至少在四个方面支撑湛江成为省域副中心。湛江处于广东、广西、海南三省区交界的地方,交通便利,经贸基础好,可以打造经济贸易中心。湛江高校培养的学生数量在全省各市名列前茅,很多国家级的科研机构也都落户湛江,因此可打造科研和教育中心。作为一个半岛和海湾城市,湛江在承接海南的国际旅游岛发展中的机会得天独厚,雷州文化也十分具有特色,未来湛江可以成为文化旅游中心。湛江交通和物流非常发达,正在规划一批交通基础设施,未来将打造交通物流中心。
  
  汕头
  
  吸引海内外潮商回归投资创业

  
  “近年来,汕头开展了一系列创建全国文明城市行动,成效如何?”对此,郑剑戈表示,创建全国文明城市让汕头城乡面貌焕然一新,人气指数不断上升,城市集聚效应日益增强,吸引了海内外潮商回归投资创业。
  
  郑剑戈介绍,2016年5月,汕头市启动创建全国文明城市、强化城市管理行动,并以此作为加快推动全面振兴、协调发展的总抓手。他表示,“创文强管”的一系列行动带来了城乡面貌和城市形象的显著提升,也大大提振干部队伍的精气神,优化了营商环境,使市民群众和海内外潮人的自豪感、归属感明显增强,实现了信心回归、潮商回归、形象回归、特区精神和特区效率回归。
  
  “创文创出了生产力。”郑剑戈说,2017年,汕头市经济延续2016年的良好发展势头,继续保持提速增效的态势。汕头市地区生产总值2350亿元,增长9.2%;一般公共预算收入150亿元,增长11.2%;规模以上工业增加值893亿元,增长10%;固定资产投资2006亿元,增长27%。
  
  郑剑戈介绍,“创文强管”让汕头城乡面貌焕然一新,汕头新建改建市政主干道路28条,完成中心城区市政道路沥青罩面169万平方米,道路通达能力明显提升。新建公园、绿地465个,升级改造公园、绿地30万平方米,城市建成区绿化覆盖率44.2%,呈现“四季常绿、季季有花”。
  
  “创文还提升了城市软、硬实力,增强了城市向心力、竞争力。”郑剑戈说,汕头人气指数不断上升,城市集聚效应日益增强。2017年,汕头市接待旅游过夜人数3144万人次,增长13%;实现旅游收入457亿元,增长29%;潮汕国际机场年旅客吞吐量达到485万人次,其中往返汕头的旅客达300万人次。同时,许多大型企业相继进驻汕头投资产业和基础设施,目前已有60家世界500强和全国500强企业落户汕头。海内外潮商也回归汕头投资创业,一批重大投资项目落户汕头;本土企业家也更有信心,表示要扎根家乡、做大做强。
  
  佛山
  
  以全新体制机制筹办新的理工科大学

  
  “佛山是制造业大市,未来将如何继续深入推进供给侧结构性改革?”面对记者提问,朱伟表示,佛山将继续深入推进供给侧结构性改革,推动优质高等教育资源集聚发展。在推进粤港澳大湾区建设上,可突出广佛同城优势,携手打造珠三角世界级城市群核心。
  
  朱伟说,佛山将运用好“组合拳”,实现“破立降”,降低企业成本,使得佛山真正成为全国制造业的一个“成本洼地”;同时,通过创新驱动发展,推动“佛山制造”向“佛山创造”转变。
  
  朱伟介绍,佛山将利用好先进科学实验室在佛山建设的机遇,以及以全新的体制机制再筹办一所新的理工科大学的机遇,切实提升自主创新能力。深化“政、产、学、研”合作,加快形成“世界科技+佛山制造+全球市场”的创新发展方式。
  
  记者获悉,佛山将推进佛山科学技术学院创建高水平理工科大学,以“高起点、精品型、创新型、研究型”的思路来定位新的理工科大学的发展,推动优质高等教育资源集聚发展,打造南方高等教育名城。
  
  “广州和佛山的产业综合实力,在全国、全世界都具有一定竞争力。”朱伟表示,未来可突出广佛同城优势,携手打造珠三角世界级城市群核心,建设世界级产业集群,共同为粤港澳大湾区建设发挥支撑作用。
  
  他表示,在推动广佛同城方面,要推进广佛环线以及佛山对接广州的9条地铁线规划建设,尽快实现两市轨道交通“一张网、一张票”。加快建设广佛肇高速二期、海华大桥、珠江大桥放射线等一批联通两地的交通基础设施项目。在区域协同创新上,要合作打造珠江西航道创新带和广州国际创新城,加快建设位于顺德区的广州大学城卫星城。
  
  此外,还要继续大力推动广佛跨界河涌水环境整治,推进政务服务同城化建设,并扎实做好“荔湾—南海”“花都—三水”“番禺—顺德”3个同城化合作示范区的建设工作,以点带面加快广佛同城化整体步伐。
  
  湛江
  
  6月乘高铁至广州仅需3小时
  
  
  
  “预计今年6月湛江可进入高铁时代,到广州的铁路时间大概在3个小时以内。”姜建军透露,目前湛江的第一条高速铁路——深湛高铁正在加紧建设,高铁站主体结构封顶,预计今年6月可以和茂名、阳江几个市进入高铁时代,届时从湛江乘高铁到广州只要3小时。
  
  今年将安排37个重点交通项目
  
  “2017年可以说是湛江交通发展史上极不平凡的一年,湛江被国家定位为全国性综合交通枢纽,一批重大交通项目推进取得突破性进展。”姜建军表示,去年湛江交通基础设施建设完成投资首次突破100亿元,增长17.6%,增幅高出2016年14个百分点,高出全省7.2个百分点。
  
  “成绩固然可喜,但我们深知交通依然是制约湛江振兴发展的主要瓶颈。湛江目前尚未开通跨省出市的高铁,民航航线偏少、价格偏贵,区域港口竞争日益激烈。”姜建军表示,湛江将继续坚持抓项目建设,今年内将安排实施国际机场、高速铁路等37个重点交通项目,计划完成投资206亿元。
  
  深湛高铁预计年中将全线建成通车
  
  姜建军透露,在高铁建设方面,今年6月,深湛高铁预计将全线建成通车,这条200公里的高铁将联通珠三角的广州和深圳。
  
  接下来,湛江将落实高铁中心城区枢纽站选址,建设高铁机场站。同时,全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁、湛江中心城区高铁站前期工作,推动改善湛江发展交通区位条件。
  
  在港口建设方面,姜建军表示,湛江将开工建设湛江港30万吨级航道改扩建工程、宝满港区集装箱码头一期扩建工程等港航项目,加快推进湛江国际邮轮码头等项目前期工作,巩固强化湛江港南方大港地位。
  
  清远
  
  两年实现10万贫困人口脱贫
  

  
  “清远鸡和英德红茶是我们清远的知名品牌,希望大家有空来清远品尝!”在记者会上,清远市市长郭锋主动为清远特产做起了广告,表示清远将通过发展产业和产品来带动农业发展,促进农民增收。
  
  郭锋说,清远农业人口和山区面积分别占66.4%和70%,耕地面积410多万亩。近年来,为了解决农村、农业、农民“三农”发展滞后问题,清远积极探索农村的综合改革。
  
  农村居民人均收入年均增长10.5%
  
  “没有产业,没经济,没产品,就没有农民的富裕。”郭锋表示,产业发展过程当中主要是抓住三个“三”工程,分别是:以品种、品牌、品质为内涵的“三品工程”;全面推进“3+X”工程,大力培育清远鸡、柑桔、茶叶三大主导产业;用5到8年通过农村改革实现农民人均3万元的收入。
  
  郭锋表示,十九大报告明确提出了“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴战略总体要求。他说,通过调研观察发现,贫困农民现在面临的问题不仅是穷,还有一个重要问题就是“困”。因此,要让他们走出困境,必须激发其内生活力。
  
  郭锋介绍,近年来,清远农村的经济发展持续加强。2013-2017年的5年时间里,农业总产值年均增长12.8%;村集体的收入年均增长12%;农村居民人均收入年均增长10.5%,特别是2016年和2017年,清远脱贫人口接近10万人,其中2016年5.4万人,去年4.6万人。
  
  跻身全国农村改革试验区
  
  2012年底以来,清远积极探索农村综合改革,大力推进“三个重心下移”和“三大整合”,改革试点工作取得明显成效,农村组织化程度明显提升,农村发展活力明显增强,成为全国农村改革试验区。
  
  据悉,为了提高农村组织化程度,清远在全市范围内的村民小组(自然村)建立党支部9383个,培养了村级党组织后备干部3547人;对英德、佛冈、连州部分镇的村委会进行优化,由390个调整为425个,实行村级高水平自治管理。同时,清远在85个乡镇建立公共服务中心,在行政村建立1160个村组织公共服务站,为村民提供党政事项和民生事务代办服务,进一步提高村级公共服务。
  
  郭锋表示,清远积极探索村民自治,这些经验做法连续三年被中央一号文件吸纳,16项“清远经验”在全省全面推广。今年清远将在已有的村组织公共服务站基础上继续扩面,扩大服务,真正实现群众能办事不出村。